昨日のＡＡで 落札することができた ホンダトゥデイです。 マニュアルミッションなので、 速度計の目盛のなかに 各ギヤの最高速度が 表示されています。 まあ、 ふつうに運転していれば、 とくに注意して見ていなくても オーバーレブなんて しないでしょうけ…

そりゃ純正オプションですから、 間違いのあるはずが ありませんけど、 トランクを開けると、 もうあと数僂 スポイラーと接触しそう。 ふつうの車のデザインなら、 Ｃピラーは後方にむかって なだらかにつながっていく はずですが、 この トヨタ ＷＩＬＬ－…

今日、タイヤ交換に ご来店されたお客様から、 ホンダ トゥデイ用の ノーマルホイールを 格安で譲っていただきました。 お客様のお車（もちろんトゥデイ）が、 アルミホイールに つけ替えられたので、 ノーマルのスチールホイール＆キャップが ご不要になっ…

お取り引きで お会いしたお客様から、 店名のシールをいただきました。 もう、 超★うれしいですね！ よく、 車のリヤバンパーやガラスに 貼ってありますよね。 「愛知○○○」とか 「○○自動車」などの ディーラーやモータースの 店名のシールが。 前々から、 ウ…

シートには、まだ ビニールが被っている、 新古車のアクティバンです。 現在、 納車直前で当方のガレージに 止めてあります。 お客様のご希望で、 本当は２シーターのアクティを 手に入れたかったんですが、 この仕様の車が、 なかなか見つからないので、 標…

最近の軽自動車は、 車内の空間がたて方向に たっぷりとしてますね。 その空間を この車は、有効に使ってます。 あみだな・・・が 頭上の開放感をそこなわず、 いざというときの 収納スペースとして 生きています。 そういえば、 キャリイ乗りの先輩、 stove…

昨日のＡＡで落札しました。 トヨタのＷＩＬＬ－ＶＩ、ウイルビーです。 もともと 何かの企画もの（？）だった車種で、 かなり個性的なスタイル、 同じシリーズで、 ＷＩＬＬサイファとか ＷＩＬＬ－ＶＳとかも、 独特の存在感がありますよね。 市場にはあま…

平成４年式、ホンダトゥデイ、 ＪＡ２です。 さすがに１６年前の車、 いたんでいるところは、 やはり いたんでいます。 (>_<) マフラーが 出口付近でくさり落ちて、 サイレンサー無しの 超！抜けのよい、 大きな音を上げていました。 インターネットで探すと…

きのう、車検付きの軽自動車の 取引が決まりました。 同じ県内のお客様なんですが、 当方（武豊町）からは、 遠く離れた地区の方です。 もしかして陸送されるのかな？ と、 思っていましたら、 こちらのお客様から、 「先に名変するので書類とナンバープレー…

久々にミニキャブトラックを 手に入れたので、 遊んでしまいました。 この車種も 相当イジりましたから、 はっきり言って 私の「得意車種」です。 以前乗っていた車は、 こんな感じ →http://blogs.yahoo.co.jp/g_take_one/36748475.html 今回も ブラボーの解…

先週のＡＡで 落札して手つかずに．．． いえ、 自分の車にしてしまおうか、 正直ちょっと迷っていました。 (^^;) それくらい 手元に置いておきたい 魅力的な車でした。 まずは 私、この色が気に入ってしまいました。 白とか シルバーとか 黒とか 人気があり…

最近の 私のお気に入り ホンダトゥデイなんですが、 アクセルとエンジンの吹け上がりに タイムラグがあるようで、 運転していると ちょっと違和感があります。 まずは キャブクリーナーで 内部につまったヨゴレを きれいにしようと 近所のホームセンターへ行…

外回りの営業さん? というアクティブで、 仕事の出来る、かっこいいイメージの 軽自動車２台です。 どちらも３ドアで、 装備のシンプルな ビジネスモデルです。 大きめのドアなので、 社名や電話番号の看板を 付けたくなりますね。 (^^;) いちおう、 エアコ…

平成８年式くらいまでの ダイハツ車って ホイールのＰＣＤ、 （ピッチ・サークル・ディメンション）が、 １１０サイズのものが多いです。 国産の 乗用車や軽自動車ですと、 １１４．３か １００がほとんどですが、 このころのダイハツは なぜか １１０を採用…

年金記録の問題が ニュースになって だいぶ時間がたちます。 とうとう、というか やっと、というか 私のところにも 「ねんきん特別便」が届きました。 年金を受けている人と現役加入者の全員に 届くそうなので、 そりゃ、 もうすごい数なんでしょうね。 自分…

私もその昔、 この車が大好きで いろいろなモデルに乗りましたので、 それぞれのフィーリングについては、 よくわかっているつもりです。→http://blogs.yahoo.co.jp/g_take_one/44360569.html 2.5ツインターボは 硬質なエンジン音で、 アクセル踏み込んだと…

今週のＡＡで落札した スズキ アルトです。 マニュアルミッション車です。 それも ギアは４速で、 ボディはシルバーの５ドア、 超！シブイ選択です。 質実剛健の見本のような チョイスですね。 しかし、 乗ってみると、 これがホント 軽く走るんで、 運転が…

知り合いから スズキ キャリイを あずかりました。 私自身も 同型のキャリイに乗っていますし、 これまでにも 何台か取り扱いましたので、 はっきり言って 「得意車種」です。 !(^^)! このキャリイ、 初めて見たときから なんだか上品な雰囲気だなあ～と 思…

昨日のＡＡで落札できた 赤いホンダ トゥデイです。 運転席に腰をおろして まず感じたのは、 ルーフが低いこと。 最近流行りの 背の高いスタイルとは 正反対で、 みょうに新鮮ですね。 (^O^) それに シートの位置が 地面に近いような感じで．．．． おまけに…

お客様に納車する車を ゼロ名古屋営業所へ 持っていきました。 ヤフオクで落札されたのは、 昨夜のことでしたが、 今朝６時２０分に 携帯電話に連絡をいただき、 お急ぎのご様子でしたので、 私が自分で運転して 潮見まで持ち込みました。 予定外の 突然の外…

フロントシートの 背もたれを 前方に移動させると、 後ろ向きに すわることが出来ます。 リヤシートの人と ご対面～という レイアウトになりますね。 四人で ひざをつき合わせて 車内で会議が 出来そうです。 いやいや、 もっと気楽に トランプゲームとか、 …

しとしと 秋の長雨でした。 午後から晴れてきたので、 屋根をフルオープンにして 写真を撮りました。 昨日ご紹介した 三菱ブラボー、 スーパーエクシード、 ハイとローの切り替えが付いた ４ＷＤの５速マニュアル車です。 見れば見るほど 凝った形のガラスで…

昨日のミニカトッポに続き、 ４気筒エンジンの軽自動車、 三菱のブラボーです。 ただの箱バンか、 と思ったら、 いろいろ工夫されていて、 おもしろいです。 いちばん目立つのが ガラスサンルーフ（エアロムーンルーフ） ですね。 屋根のほとんどの部分（黒…

運転席側はドア１枚、 助手席側はドア２枚、 左右非対照の ミニカトッポです。 発売当初は 斬新なアイデア、デザインで ワゴンＲとともに 話題になったんじゃないですか。 ところで ドアの無い右側後方は どうなっているのか？というと、 わりと大きなスピー…

昨日のＡＡで落札した 唯一の車、 ミニキャブバンです。 今日、ＡＡ会場から自走して 店に到着すると、 ちょうど、 宅配便の配達員さんが 荷物を持って登場。 二日に１回はお会いする 顔なじみの方です。 ひと目、この車を見るなり、 「いくらなの ？．．．…

車検証から 前後軸の荷重をひろってみました。 サンバー 前３５０圈仝紕械械悪 キャリイ 前４００圈仝紕横僑悪 リヤエンジンのサンバーでさえ 前が重たいんですね～ まっ、 荷物を載せたときのこともあるので、 キャリイが「どうだ」とは 何とも言えませんけ…