ハイギヤード化 ダイハツ ハイゼット Ｓ２００Ｐ
ダイハツハイゼットです。
ちなみに ＨＩＪＥＴと書いて
ハイゼットですね。
(*^_^*)
どちらのメーカーの軽トラも
大同小異と思うのですが、
（￣。￣）
ハイトップギヤで走っていても、
速度が上がってくると
シフトアップしたくなります。
定積載の３５０圓里擦討
まちがいなく走れるように
ギヤレシオは かなり減速されていますから
当然です。
軽い荷物しか載せない私には
荷物より走り！
ですかね。
そこで、
リヤタイヤの外径を
サイズアップしてみました。
標準の１４５Ｒ１２から
１５５／８０－１３に変更しました。
（外径５４２ →５７８弌
ちょうど
トヨタスターレットの
純正スチールホイールが２つあったので、
こちらを流用しました。
（トヨタとダイハツだけあって、ハブ径もバッチリ！）
運転した感想ですが、
６％ほど
外径が大きくなりましたので、
のびやかな加速感になりました。
おまけに
ＬＴタイヤでなく
乗用車用のラジアルタイヤになったので、
しなやかでなめらかで
静かなフィーリングになりました。
小さな変更ですが、
大きな変化で
自己満足ですな。
(´ω`)
