二日がかりの！オイル交換 メルセデスベンツ Ｗ１２６
ちょっと微妙で、
エンジン機種によっては、
オイルフィルターを分解して、
なかの「ろ紙」のみを
交換するタイプがあります。
今の車は
まず、カートリッジ型ですよね？
当方の在庫車、
３００ＳＥのエンジンオイル交換をしようと、
フィルターを確認してみると、
新しいタイプ、カートリッジ式でした。
１０３エンジンでよかった～ (^O^)
しかし、
このオイルフルター、
大きいですね。（長いですね）
軽自動車用の
２倍くらいありそう。
ウワサによると、
セルシオ用の物が流用できるとか．．．．
さてさて、
ドレーンをはずし、
オイルがひととおり落ちて、
もう無くなった？かのように見えますが、
ドレンの穴の位置が
オイルパンの前方にあるので、
リヤをジャッキで持ち上げ
車体をかたむけてやると
さらにターっと出てきます。
この状態で一晩放置。
もうポタッと一滴もオイル出てきません。
こだわりオイル交換!?
ですかね。
