ホイールバランス おもりは、打ち込み or 貼りつけ？
おもりですが、
ホイールに取り付ける
「つけ方」が
大きく２パターンあります。
ホイールのふちの部分（リム）に、
トンカチで打ち込んで固定させる
通称「打ち込み」．．．画像上の赤い丸のほう。
鉛の板にシールが付いていて、
ぺたっと「張り付け」．．．画像下の青い丸のほう。
あなたのお車は、
どちらのタイプのおもりが付いてます？
最近は、
ホイールにキズをつけたくない、とか
おもりが見えると不格好、とか、
視覚的な理由で、
アウト側は、
貼り付けるおもりが多いようです。
ん？
アウト側．．．．．
ということは、
イン側もある、ということですな。
これ、
ご存じない方が
結構いらっしゃいます。
ホイールバランスって
アウト側とイン側と両方、
バランスをとっているんです！
オッホン。
（．．．自分だって初めは知らなかったくせに (>_<)
ここで、
学校や公園にある遊具の
シーソーを思い浮かべてください。
軽い人でも
シーソーの一番後ろにすわると．．．
重い人は、
すこし前にすわると、
相手とバランスがとれるじゃないですか。
ホイールバランスも理屈は全く同じで、
おもりをホイールの端っこの
リムに付ける「打ち込み」の場合は、
最小の修正値でＯＫなんですが、
中央寄りに付けざるを得ない
張り付けの場合は、
やや多めにおもりを付けないと
バランスがとれません。
だから私は
可能なかぎり打ち込みのほうを
オススメしていますが．．．
まっ、
お客様のご判断ですね。
よろしくおねがいします！
ホイールバランスのことを確認したい方は → http://www.rs-watanabe.co.jp/underpage/balance.htm
基礎的な知識を得たい方は → http://www.carlifesupport.net/ashimawari%20kiso_wheelbalance.html
