サーモスタット交換 HB24S キャロル
スズキ アルト HA24S
マツダ キャロル HB24S
OEMの関係で．．．
名前は違いますけど
全部おなじクルマですね。
(￣∀￣)
きょうは予定通り サーモスタット（水温センサー）の
交換作業をしました。
こちらのK6Aエンジンは
ヘッドカバーはプラスチック
エアクリとインテークパイプもプラスチック
コストダウン？合理化？
一体化したパーツが多いですね。
いろいろ取り外して
ようやくサーモスタットにアクセスできました。
たくさんのコネクターやパイプ類を
取り外しましたので、
元に戻せるか、 ちょっと心配になりました。
（・ω・）
新旧サーモスタット！
このあと、
じっくりと確実に部品を元に戻しました。
エンジンを始動すると
力強くアイドリングし始めました。
大成功！
