フォグランプ 修理完了 ゼスト JE1

きのう ネットでショッピングした

バルブ（電球）が 今日の午前中に届いたので、

さっそく取り付けてやりました。

お値段が安かったので

正直、半信半疑（はんしんはんぎ）？

でしたが、

①すぐ翌日に届いて

②ちゃんと使える品物だったので

③私 とても満足！

当たり前といえば 当たり前ですけど、

インターネットって

やっぱり すごいですね！

世の中の流通が変わるわけですな～

(*￣ー￣)v

最近は流行らない（はやらない）

イエローバルブだから？

安かったの？　

たしか、昭和のクルマには

ヘッドライトが イエローバルブの車種も

ありましたよね？

友人が乗っていた

カローラFX-GTが イエローバルブでしたね．．．

当時は斬新で カッコよかったです。

タイヤを外して

フックを一つはずせば

スプラッシュガードが めくれます。

ホンダのクルマって

取説に このような分解をともなう部品交換のしかたについても

結構たくさん、説明が載ってますよね。

オーナー自身にも

メンテナンスさせようとする方向なんでしょうか。

わたしは好きですけどね～

（￣。￣）　

取説といえば

トゥデイのものが

引きだしから出てきました。

20年以上前のモデルの

取扱い説明書ですけど．．．

必要な方

いらっしゃいます？ →　https://auctions.yahoo.co.jp/seller/g_take_one