三菱 キャンター オートマチックです
仕入れたトラック、
ミツビシのキャンターです。
２トン積みなので、
私がいつも使っているキャリアカーと
同じ積載量ですが、
ミッションがオートマチックなんですよね～
（￣。￣）
ちなみに 乗用車の場合、
今時は９５％以上がＡＴ車なのでは ？？？
マニュアルミッション車は、
バリバリのスポーツタイプか
軽トラックなどの貨物でないと
なかなかお目にかかれませんから。
でも
このクラスのトラック
普通貨物車となると その比率は逆転し、
ほとんどがマニュアルミッション車で
オートマチックはごくまれ、少ないんですよね。
私の積載車との比較になりますけど、
ショートボディの小ぶりな車体に
５Ｌ以上の排気量ありますから
も～運転が楽ちん！
ドアにひじをかけて
口笛を吹きたくなる気分です。
渋滞してても
ＧＯ＆ＳＴＯＰの流れの中でも
余裕で転がせる感覚です。
また
乗り心地がソフトで
道路の段差が気にならないのも長所です。
キャリアカーの場合
重たいクルマを乗せて走る都合上、
サスが異常に硬く、
少しの段差でひょこひょこ弾んで
ハネてしまうんですよね。
（ときどきお尻がシートから浮きます）
オートマのキャンターは、
「小さな高級車」
そんな印象のトラックでした。
(*^_^*)
