ハブ径 （センターボア） 日産純正ホイールの優位性
タイヤをクルマに取り付ける場合、
意外と気にされないのが、
ハブ径（センターボア）の大きさです。
クリップボルトの数や、
ＰＣＤのサイズには 気をつけますが、
ハブ径の大きさって、
あまり．．．データにも載ってこない？
（￣。￣）
たとえば、
トヨタ純正ホイールを
他車に取付ようとすると、
ホイール側の
センターボアの穴が小さすぎて
取り付けできない (>_<)
というご経験ないでしょうか。
（トヨタはとくに小さいですからね～）
だから！
アフターマーケットで売られている社外品アルミは、
そういったことの無いように
大きなセンターハブの穴になっています。
で！
日産純正ホイールですが、
他車に比べてハブ径が大きいので、
流用がしやすいんですよね。
(*^_^*)
社外ホイール感覚？ で、
いろいろなクルマに取付が可能です。
上の画像は、日産純正アルミホイール、
ステージアに付いていたものです。
１６インチ ７ＪＪ オフセット４０
私がノギスを当てて
ハブ径を測りましたら、
直径６７㎜ありました。
トヨタマークⅡツアラーＶなどに、
日産純正ＧＴＲ用アルミを履いているシーンに
遭遇したこと、ありません？
（￣。￣）
パラレルツインスポークで、
雰囲気はＧＴＲ風、
もちろん日産純正アルミです。
エスティマやステップワゴンなどに流用？
<(_ _)>
