DE クリーンディーゼル
業界新聞です。
(*^_^*)
日本で ディーゼルエンジンというと、
バスやトラック、ダンプカー
大型重機や船舶など、
これまでのイメージは、
｜戮
△Δ襪気
Ｇ啜ぅスが黒い
スポーツカーには
いや！乗用車にとっても、
全く不向きなものでしたが・・・
最近は事情が違うようです。
トルクの太いエンジン特性をいかして、
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なっているそうで、
黒い煙も皆無です。
ガソリンエンジンに比べ、
圧縮点火なことで、
エンジン部品点数が少なくて済み、
燃料である軽油についても、
石炭やガスを液化した
軽油代替燃料が
はば広く使えることも
便利でエコですね。
そういえば、
天ぷらをしたあとの油を
精製してディーゼルの燃料にするという記事を、
何年も前に読んだことを
思い出しました。
（￣。￣）
取り扱いや保管に気を使うガソリンより、
人気があるのが（海外で）理解できますね。
