ＡＴのシフトタイミング調整 ホンダ トゥデイ ＪＡ４
手ごたえのある
大満足のメンテナンス作業が
出来ました。
この前「角目」と「丸目」で
登場した後期型のＪＡ４です。
→ http://blogs.yahoo.co.jp/g_take_one/59470756.html
この車、
シンプルな３速オートマですが、
２速から３速に
なかなかシフトアップしてくれないんですよね～
急いで加速するときは、
上まで引っぱってくれて
ちょうどよく、問題ないのですが、
それ以外の時は
いちいちアクセルを
ゆるめてやらないと
シフトアップしてくれないんです。(>_<)
お世話になっているモータースの
社長さんに相談すると、
「ん～ホンダは、よう知らんけど．．．．」
「ミッションのオイルパン開けてみて、バルブとか交換してみるか．．．」
ホンダ車のことは、
あまりお得意でない
社長さんでした。
(*^_^*)
でも、
せっかく教えていただいたので、
ジャッキアップして
下からのぞきこみます。
が、
この車のミッションのオイルパンというモノが、
発見できませんでした。
ん～、困った！
エンジンルームを
上から下から
しげしげとながめ、
調整できるような仕掛けはないものか？
しばらく探してますと、
あれれ・・・
アクセルワイヤーと平行する
もう１本のワイヤー線が
ミッションにつながっているではありませんか！
うふふ(￣ー￣)
ダメ元で
テンションを調整してみると
見事シフトタイミングが
変わりました。
やったー！！ 大成功！
今回は偶然にも
うまくいきましたね。
