最終型 インジェクションの３Ｇ８３ ミニキャブＵ４１Ｖ
箱バンです。
元気よく吹け上がる
３Ｇ８３エンジンですが、
インジェクション仕様のためか、
静かに、なめらかに回りますね。
車好きの方々の間でも
キャブレター ＶＳ インジェクションで、
よく意見が分かれています。
私も
それぞれの車に乗るたびに、
やっぱインジェンションはいいなあ～
とか、
キャブの自然な反応は捨てがたい！
とか、
気持ちが揺れ動きますね。
(^^;)
とりあえず
この車の場合、
ＥＣＩマルチは、
しっかりとエンジンをコントロールしている回り方で、
洗練された感じ？
上品な感じ？
でしょうか。
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