ゴルフ（Ⅲ型）のＧＴＩです。１６Ｖ＆マニュアル５速ミッション
ミッションは
５速マニュアルで、
操作系はしっかりとした
重さ＆硬さをともなった剛性感があり、
スパルタンですね。
最新モデルですと、
効率の良いハイパワーエンジンと
学習機能の付いた高機能なミッションで、
ＡＴでもスマートにスポーツできる．．．
といったイメージですが、
この時代のゴルフは、
かなり硬派な印象ですね。
クラッチも
ミートするタイミングがデリケートだし、
アクセルもラフに開けると
ギャ～ンと吹け上がってしまうし、
久しぶりに
真剣にシフトチェンジしました。
昨夜の雨の中、
伊勢湾岸道 → 知多半島道路と
結構なペースで走って帰ってきましたが、
トラクションコントロールだけは
装備されているようで、
加速中もすべり出す気配は
全くなく、
安心してドライブできました。
純正シートがレカロのバケットなので、
たるんだ私の体には、
非常にタイトな感じ、
また、
ダンピングの効いた足まわりは、
けっして乗り心地は悪くなく、
ボディ全体が小さく感じられるような
かたまり感を味わいました。
標準モデルに比べ、
ボディも
補強されてるのかな。
なかなか骨のある車ですね。
またまたハマっちゃいそう。
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