ＥＣＶＴって燃費いいんですね！ スバル ヴィヴィオ ｖｉｖｉｏ
このクルマ、名前の由来は、
以前、軽自動車が550CCの時代に
開発されたことを受けて
５はローマ数字で垢班週されるので
５５０ → 広坑蓮、 ヴィヴィオ
と、なったんだそうです。
このクルマ、リヤサスが凝ってますね～
４輪独立懸架だそうで、
乗り心地もしなやかというか
サスがよく動くというか、
実際にクルマの下を
のぞいて見ても
サスペンションのアーム類が
メカニカルでカッコイイです。
軽なのにフラットライド！を目指した
まじめな設計、
だからこの反応・身のこなしなんですね。
私はこの車のフットワーク大好きです。
またオートマチックは
ＥＣＶＴ、無段変速です。
たとえて言うなら
電車でＧＯです（なんのこっちゃ!?）
だって、
スルスルと発進して
気がつくと定速走行に入っている、
といった感じで、
加速中も
各ギヤが引っ張っている、とか
シフトアップした後の伸びやかさ、とか
全くありません。
停止するときも
電車が止まるときのような
雰囲気です。
初めて乗られる方は、
クリープもないし、
異次元の感覚でしょうね。
私が行った燃費テスト（ふつうに乗ってただけ）で、
リッター18.8 ！
高速道路とかじゃないですよ。
武豊町ですよ。
この数字いいんじゃないですか？
