昨日ご紹介したオプティ クラシックです。 この車 案外スポーティな仕様です。 あとから 取って付けたような（失礼） タコメーターがメータークラスター横に 付いているし、 （もちろん純正です！） レッドゾーンは8000rpmから、 エンジンはＤＯＨＣのツイン…