どっかん！ターボ
ダイハツムーブ L600S、
ボンネットでおわかり？
ターボエンジンです。
うれしくって
さっそく自走で移動しましたが．．．．
(*^_^*)
ターボのブーストがかかると
背中を押される感じで
いやおうなく前へ出る！
とくに
車線変更などで、
すぐに速度を上げたい場面では
思い通りに動くことができて
気持ちイイ！！
４０劬８０辧殖茲梁度域が
このクルマのストライクゾーン？
アクセルひとつで自由に前に出られます。
(￣∀￣)
ところで、
ムーブには
Ｌ６００ＳとＬ６０２Ｓと
エンジンのタイプが異なる
モデルがありますよね？
わざわざ３気筒と４気筒の
ふたつのエンジンの両方に
過給器付きのモデルをラインナップするとは！
ダイハツの本気が
ひしひしと感じられますね。
(￣ー￣)
３気筒ターボは、
爆発のパルスが大きいので、
トルク感しっかりで力強い印象。
そのせいか
ミッションのギヤ比が全体的に
オーバードライブで、
８０辧殖荵3000回転ほど。
ゆるゆると回っている感じで
車内も静かなんですよね。
逆に
過去に乗った４気筒の印象は
ウルトラスムーズ！
ただしトルク感はちょっと弱い気がしました。
３気筒と４気筒、
お好みの問題かもしれませんね。
（￣。￣）
