ホイールバランス 10ｇの誤差が 3600ｇに !?
ホイールバランスについて
ホフマン（ドイツのタイヤチェンジャーメーカー）の
気になる記事を見つけました。
（￣。￣）
それは・・・・・
もし、
1本のタイヤに
10ｇのアンバランスがあった場合、
50km/h走行時で400g、
100km/h走行時で1600g、
150km/h走行時で3600ｇ相当の遠心力が発生し、
サスペンションに負担がかかる・・とありました。
コトが遠心力なので、
速度が２倍になると
その二乗倍のエネルギーで あばれだす？
そうなると
足回り、特に軸受け部（ハブベアリング）に
大きな負荷がかかるので、
早急に対処することが必要！と、
ありました。
ん？
むかし自動車学校で習った
カーブでの遠心力の話を
思い出しました。
（・ω・）
ホイールバランスに こだわる私 →http://blogs.yahoo.co.jp/g_take_one/5515649.html
クルマを構成する回転パーツのなかで、
いちばんモーメントの大きな物が
タイヤ＆ホイールです。
アンバランスなホイールバランスのタイヤが
足まわりのガタを増長させる？
お～こわ
(≧ω≦)ｂ
