４ドアのトゥデイ アソシエ
ホンダトゥデイ、
ドアが４つある「アソシエ」です。
リヤゲートの形は
荷物が載せにくい？ (￣ﾛ￣|||)！
と悪口を言われる前期型、
荷室は、客室とは区切られる、
トランクです。
小粋で、
おしゃれなデザインなんですけどね．．．
たしかに
荷物のせにくいですね。
(-_-;)
すでに
このブログで何回もご紹介しましたが、
もう一度、確認です。
．螢筌ラスはサイドまで まわりこんだ形状、後退時の視界を確保
△海離螢筌ラスは ハメ殺しで開閉できません
リヤトランクの扉は上から開きます →http://blogs.yahoo.co.jp/g_take_one/57208969.html
ぅ螢笋旅い開口部に１本ピラーが入るのでボディ剛性バッチリ
ゥ螢筌掘璽箸稜悗發燭譴倭阿謀櫃譴襪里如△い兇箸いΔ箸大きな荷物もＯＫ
また、
今日移動のため運転して気づいたのですが、
２ドア車よりボディ剛性あるかも？
２ドア車の大きなドアの開口部が
こまかく小分け？されて ピラー入ってますから。
ステアリングの操作に対して、
正確にハナが動く、
たとえるなら、
警察犬がニオイを追って
低い姿勢ですすむ！
そんなイメージでしょうか。(^^;)
明日、天気が良ければ
撮影して画像ＵＰします。
→http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d116881098
