スズキ ツイン ハイブリッド
スズキ ツイン、
めずらしいハイブリッド仕様です。
移動のため
すこし運転しましたが、
外観から受ける印象と、
実際にドライブした感じが
まったく違いますね。
(*_*)
チョロＱなみ？
ホイールベース1800弌
ハンドルよく切れそうで
小回りは得意そうですが、
直進性は大丈夫かな・・・？
運転前は
そのように予想してましたが、
見事に裏切られました。
なんといっても
ボディ剛性が
高いこと 高いこと、
ステアリングの操作に対して
ビクともしない、
頼りになる しっかりボディです。
シェルター？のような
硬質な感覚です。
そりゃ
ホイールベースが長くなれば、
乗り心地や直進性は
有利でしょうけど、
ボディのかたさ 強度は
やっぱり低下しますからね。（￣。￣）
ステアの入力によって
長いボディがねじれる？
そんなイメージです。
ツインは、
1800个離曠ぁ璽襯戞璽垢覆里法
しっかりとした直進性があり、
また、
乗っていると、
自分のお尻が
リヤタイヤの軸上にあるようで、
ステアリングもキビキビ切れて、
ドライブしていて痛快、
運転がリアルで楽しいです。
ん～、
意外なクルマ (￣ー￣)
でした。
