３Ｇ８３ 貨物クラブ お久しぶりです
Ｕ４１Ｔです。
先日のＡＡで
エアコン付きの５速マニュアル車を見つけたので、
強力にプッシュ＆ゲットして
しまいました。
(*^_^*)
ここのところ
スバルサンバーやスズキキャリイに
乗っていたので、
久しぶりにミツビシを運転して、
なつかしさを感じました。
前回はこのあたり？→http://blogs.yahoo.co.jp/g_take_one/45575588.html
エンジンの勇ましいまでの
どう猛な吹け上がりや
シフトフィールは、
やっぱり私ミニキャブがピッタリきますね～
運転していて
自分が積極的になれる、元気になれる
そんな感覚でしょうか。
エンジンオイルも
４サイクルなのに、
「交換」というより、
警告灯がついたら「補充してください」という
ご注意のシールが
ヘビーデューティでしたな。
過酷な環境でも
へこたれずに稼働する！
さすが、
えん筆からロケットまで作っている
メーカーのクルマですね。
