スロットルボディ（チャンバー）交換 日産キューブ ＢＺ１１
ゲットした日産キューブです。
でも、
走ってみると気になる症状が！
(￣ﾛ￣|||)
エンジンの
コールドスタート時の
アイドルアップ不良、
温まってからも
５８８ｒｐｍまでしか
アイドリングが上がらず、
（ディーラーのテスターにて）
信号待ちで
ＡＴドライブにいれて
ブレーキ踏んで止まっていると、
エンジンは虫の息？
ちょっと頼りない雰囲気で、
いまにもストールしそう。
（＝ω＝）
ディーラーのメカニックさんと
お話していると、
「たぶんスロチャンかな・・・？」
という結論に達しました。
さっそく
部品調達して、
今日の午後、交換作業しました。
スロットルの付け替えなんて
もちろん私は生まれて初めて(*^_^*)
でも！
なんだか
サクサク出来ちゃいました。
作業が終わって
エンジンをかけ、
正常にアイドリングしたときの喜び、
(￣ー￣)
気分イイですね。
（内心ホッとしました）
